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Mi motor eléctrico asincrónico administrado por un condensador único

Disponibilidad:
Cantidad:

Introducción al producto:

Aluminio de aluminio, cubierta frontal y trasera de aluminio, caja de terminal de aluminio, pies de aluminio que es extraíble. Se puede cambiar la posición de instalación. La caja terminal viene con manga de tornillo de protección de alambre de alimentación. Ligero, alta conductividad térmica, bajo ruido, ahorro de energía y hermosa apariencia. Larga vida útil, buen sellado, resistencia a la oxidación, resistencia a la corrosión, que resultan en el uso en un entorno húmedo, sin importar el interior o el exterior. El motor se usa ampliamente para la fuente de alimentación monofásica, como el ventilador, la bomba de agua y otros equipos de arranque de carga de luz.


Condiciones de funcionamiento:

Temperatura del aire ambiente: -15 ℃ ≤0≤40 ℃ Altitud: ≤1000m

Frecuencia nominal: 50Hz/60Hz

Método de cableado: el método de cableado se puede cambiar la dirección de rotación del motor

Tipo de trabajo: S1 (sistema de trabajo continuo)  

Clase de aislamiento: B

Grado de protección: IP54 o LP55  

Tipo de enfriamiento: IC411


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Un motor asincrónico trifásico es un tipo de motor que funciona con una fuente de alimentación trifásica de 380 V (diferencia de fase 120 grados) al mismo tiempo. Debido a que el rotor y el estator rotativo del campo magnético del motor asincrónico trifásico giran en la misma dirección y diferentes velocidades, hay una velocidad de diferencia de rotación, por lo que se llama un motor asincrónico trifásico.

Cuando los devanados de estator trifásico del motor están conectados a la corriente alterna simétrica trifásica, se generará un campo magnético giratorio. El campo magnético giratorio corta los devanados del rotor, generando así la corriente inducida en los devanados del rotor (el devanado del rotor es una ruta cerrada), y el conductor del rotor de transporte de corriente está bajo la acción del estator rotativo del campo de rotación, y se genera la dirección de la rotación del motor de la rotación del motor de la rotación del motor de la rotación, y la dirección de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación, y la dirección de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación, y la dirección de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación es el motor de la rotación del motor, y la dirección de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación es el motor de rotación, y la dirección de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación de la rotación es la dirección de la rotación del motor. campo magnético.

Cuando un conductor corta las líneas de fuerza magnética en un campo magnético, se genera una corriente inducida en el conductor, de ahí el nombre 'motor de inducción '. La acción combinada de la corriente inducida y el campo magnético ejerce una fuerza impulsora sobre el rotor del motor.






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